.

.

poarta loop detector Magnetic Vehicul Loop Detector de parcare cu bariera de control, de numărare a vehiculelor, porți automate si usi

poarta loop detector Magnetic Vehicul Loop Detector de parcare cu bariera de control, de numărare a vehiculelor, porți automate si usi

RON 45.12
Bunuri


VEHICUL LOOP DETECTOR GHIDUL UTILIZATORULUI Lăsați un mesaj pentru noi ai nevoie DC12 V DC24 V AC110 V AC220 V Instala Detector de detector trebuie să fie instalat într-o locație convenabilă la intemperii locație cât mai aproape de bucla posibil. Locul de instalare trebuie să alegeți să stați departe de sursa de căldură, se în jurul valorii de alte dispozitive, trebuie să mențină o distanță de cel puțin 10mm (nu fix se agață de cabinet). O corectă buclă configurare și detector de instalare va asigura un succes buclă inductivă sistemul de detectare. Bucla de mai mulți parametri importanți includ : bucla figura, mărimea, și se transformă, metode de instalare (detalii fel de "Bucla ghid de instalare"). Date tehnice tensiune de Alimentare: 230 V AC , 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC ( a se Vedea eticheta de pe detector) toleranță a Tensiunii AC : +10% / -15% toleranță a Tensiunii DC : ±15% Putere Consum : 4,5 VA relee de Ieșire : 240 V/5 A temperatura de Operare : -20°C la +65°C temperatura de Depozitare : -40°C la +85°C gama de Frecventa : 20 k Hz la 170 k Hz timp de Reacție : 10ms Semnal de timp de menținere : Nelimitat / limitat atunci când bucla este permanent acoperit 10 minute Sensibilitate : Reglabilă în 4 trepte Bucla de inductanță : Total buclă plus conexiune de cabluri : 50µH să 1000µH. Ideal este 100µH să 300µH Buclă de conectare cabluri : lungime Maximă de 20 de metri, răsucite cel puțin 20 de ori pe metru Dimensiunea Carcasei : 78x40x108 mm (L x W x H) Cabluri Diagrama de Funcționare și Indicații în Timp ce detectorul este tuning, Canalul de verde LED roșu și LED-ul de Alimentare se aprinde. Rămâne de aproximativ 2 secunde, apoi LED-ul verde se stinge. Dacă o buclă de defect există Canal, LED-ul va veni și flash indică o defecțiune. În cazul în care vina este auto-vindecare detectorul va continua să funcționeze.Canalul de verde LED-ul va, de asemenea, strălucire, ori de câte ori este detectat un autovehicul care trece peste buclă inductivă. Red Putere cu LED-uri în partea de sus a unității va rămâne aprins pentru a indica faptul că aparatul este alimentat. Frecvență Pentru a elimina interferența a două vecine bucle de sârmă sau buclă detectoare, frecvența poate fi modificat. Sensibilitatea sensibilitatea detectorului permite detectorului să fie selectiv cu privire la schimbarea de inductanță este necesar pentru a produce o ieșire. Există patru sensibilitate selecții și sunt stabilite după cum urmează de către DIP3 și DIP4 Comutator. Automat Sensibilitatea Boost Automat sensibilitatea impuls este selectat de către DIP5 comutatorul de pe partea frontală a cofretului și este stabilit după cum urmează : OFF - Dezactivat LA Activat. Automat sensibilitatea impuls provoacă sensibilitate pentru a fi amplificat la maximum pe detectarea pe vehicul, și menținut la acest nivel în prezența vehiculelor de peste bucla. Atunci când vehiculul pleacă bucla și de detectare este pierdut sensibilitatea revine la pre-selectate de nivel. Filtru Pentru a elimina interferențele mediului rău, filtrul este activat modul de setarea DIP6 a Comuta la "PE" - ul. În acest mod, timpul de reacție de la detector este întârziată, iar sensibilitatea este redusă. De obicei, filtrul modul este dezactivat prin setarea DIP6 a Comuta la "OFF" - ul. 【】 Atenție Dacă detectorul nu este de lucru în mod normal, trebuie să verificați buclă și cabluri în primul rând, și apoi modifica frecvența sau sensibilitatea. În sfârșit, încercați să setați-l la modul filtru. Ieșire Releu Dacă DIP7 este "OFF" - ul, atunci când este detectat un autovehicul care trece peste buclă inductivă, de relay1 și relay2 sunt plini de energie; atunci Când vehiculul este detectat cu plecare bucla, relay1 și relay2 sunt de-energizat.Dacă DIP7 este "PE" - ul, atunci când este detectat un autovehicul care trece peste buclă, relay2 este energizat;atunci Când vehiculul este detectat cu plecare bucla, relay2 este de-energizat , și de întârziere de 500 ms, relay1 este alimentat de 500 ms. Prezența Dată prezența de timp poate fi setat la prezența permanentă sau limitată. În prezența permanentă modul de detector va continua să compenseze pentru toate schimbările de mediu în timp ce există un vehicul prezent peste bucla, prezența modul este setat cu DIP8 Comutator și este configurat după cum urmează : de PE:Prezență Limitată ( 10 minute), PE:Prezența Permanentă a Reseta Comutatorul detector automat de asteptare la buclă inductivă conectat la acesta atunci când puterea este aplicat, fie la instalarea inițială sau după orice întrerupere în alimentarea cu energie electrică.

R

Cele mai bune oferte din categorie